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买了什么车被骂傻哔还不能还嘴?

发布时间:2019-10-10 点击数:

  诱惑无非是欲望的试探性挑拨,上套了大不了偷偷地认栽。而批评是挑明了来戳你软肋,往往让人听了就想掀桌子和他直系亲属上演3D肉蒲团。

  你在网上稍微质疑一下买了XX的人跟那玄学壮阳的绿色蔬菜有啥区别,都能引来一屁股脏话,何况当面说别人不行。

  多数普通消费者对于汽车这个大玩意儿的认知能有多粗浅,老余已经讲过无数次了。

  屁股上贴一串字母显得比较高贵;中控上的“小人儿”能跟你说话叫智能;高速上不用踩油门刹车就算一只脚跨进了无人驾驶的大门。

  如此cow b的东西你说是垃圾?那还有什么不是垃圾?我看你就像垃圾。所以不好是万万不能说的。

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  原华中科技大学校长李培根说过,“什么是母校?就是那个你一天骂她八遍却不许别人骂的地方”。

  母校使人成长,买了不好的车也使人成长。淘宝买个教训1块1毛6还包邮,华中大念个理科一年也就不到6千,买辆不好的车动辄五位数,这教训多高端,多大气,多上档次。

  这个时候如果你想要铤而走险,武松打虎,哪壶不开提哪壶,偏要和他掰扯掰扯这高贵的教训,那很有可能就会得到真正的教训。

  微博上的大V都说了这车贼cow b,哪儿哪儿都好,就是usb接口有点少。

  虽然汽车博主这个行当,一般越大的V,装越大的B,车夸得越好,大屁眼子的可能性也越高。但萌新是不会知道的,四百多万粉丝那能有假?

  这车配置多高,全景天窗,座椅通风,后视镜还带加热,摄像头一大堆,看着中控开车都不是问题,优点都是看得见的,怎么就不好了?

  非要说顿挫?来,你来解释解释啥叫顿挫,我看你就是不会开车,方向盘都没摸过。真正的老司机是什么车都能适应的,只要脚下功夫深,顿挫它就不现身。

  刚种下的韭啊呸…萌新是最单纯的,因为他们通常会深信不疑地给周围的亲朋好友安利自己的爱车,甚至在你质疑他的时候让你多去看看大屁眼子的视频,好好学习学习。

  你说他天天上下班,顿挫他不知道难受吗,漏油他不知道闹心吗,烧机油他不知道膈应吗,还要你来提醒。

  可就偏偏有那么一种人,非要掘牛顿爱英斯坦的坟,挑战你九年义务教育学的知识。

  “精英们”平日里风光无限掌握着话语权,动不动站在社会高点上颐指气使。不料阴沟里翻船,在不擅长的领域吃了瘪,反过来要被自己最鄙夷的屌丝唾弃,这谁受得了。

  车子问题虽然多,但服务是绝对优质的,对突发事件的响应迅速,非常给力,一点没毛病。

  长续航是完全没必要的需求,城市里通通勤完全用不上三百多公里,给多了全浪费。

  召回是诚信,诚信乃立足之本,厂家有担当,全心为客户考虑,态度决定一切,良心企业的典范。

  咱们都是高学历高收入的精英阶层,屌丝吃不到葡萄说葡萄酸,是不可能懂得精英投资新势力创业的野心和勇气的。

  车主身体力行支持绿色环保国家战略,在新能源前进的道路上会有各种各样的事情发生,但前进的决心不会改变,我们坚信新能源会改变每一个人的生活。你却扣帽子泼脏水,What’s your problem?

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  买了辣鸡车被骂傻哔,是谁都承受不起的生命之重。但相比不被骂傻哔,不买辣鸡车才是解决问题的关键。

  少听百万粉丝的大屁眼子汽车博主瞎哔哔,对你二舅赞不绝口的强行推荐也多留点心,殷勤无限销售小哥的甜言蜜语权当耳旁风。

  多上上网,花时间下功夫深入每个论坛撕逼的阴暗角落,看看夸的人都怎么夸,骂的人都怎么骂,别上来就急着往别人兜里塞钱。

  看车千万不要走马观花,试驾也别不好意思,做好功课有针对性地体验实车,有条件深度试驾一定要报名。

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